Booster 20 SpaceX: Рекордный статический прожиг и подготовка к запуску Starship Flight 13

После успешного завершения статического огневого испытания 33 двигателей ускорителя Booster 20, SpaceX активно готовится к скорейшему запуску Flight 13, о чем свидетельствуют уведомления о возможных окнах запуска на следующей и последующей неделях. Ожидается, что Booster 20 вернется в ангар для последних работ, прежде чем вместе с кораблем Ship 40 отправится на стартовую площадку для подготовки к запуску.

Booster 20

Проведя месяц в сборочном цеху Mega Bay 1, ускоритель Booster 20 был доставлен на площадку Pad 2 для проведения статического огневого испытания всех 33 двигателей. Он имеет конфигурацию, готовую к полету: полностью закрытые обтекатели (chines) с болтовыми накладками и характерную черную окраску, замеченную также на Booster 19.

Детализация сборки указывает на инновации: возможно, SpaceX разработала систему, позволяющую отсоединять контрольные жгуты непосредственно на площадке, исключая необходимость возврата ускорителя в ангар Mega Bay 1 только для этой цели. Однако, обратный откат все же может потребоваться для установки Системы Прекращения Полета (FTS), если она еще не установлена, или для более тщательной проверки двигателей.

Интересно, что некоторые двигатели на Booster 20 ранее были установлены на Booster 19, но были сняты из-за повреждений. Похоже, SpaceX успешно отремонтировала их и планирует использовать для Flight 13.

Разместив ускоритель на стартовой установке днем 9 июля, специалисты SpaceX всю ночь подключали быстроразъемные соединения и проводили финальные проверки. Утром 10 июля, в 7:06 утра по центральному поясному времени, началась подача метана, а уже в 9:55:55 CDT SpaceX активировала все 33 двигателя Booster 20, проведя рекордное статическое огневое испытание продолжительностью 24 секунды.

Предыдущий рекорд статического прожига ускорителя Super Heavy был установлен 11 августа 2022 года, когда Booster 7 провел 20-секундное испытание одного двигателя без системы водяного охлаждения, для проверки новой автогенной системы наддува. Прямое проведение 33-двигательного статического прожига на втором ускорителе Block 3 демонстрирует возросшую уверенность SpaceX в своем аппаратном и программном обеспечении. Откат ускорителя в ангар после испытания был подтвержден, но это не должно сильно повлиять на возможности запуска в июле.

Ship 40

Корабль Ship 40 все еще находится в Mega Bay 2, где проходят завершающие работы перед установкой полезной нагрузки и вывозом на стартовую площадку. После стыковки с Booster 20, SpaceX, вероятно, проведет испытание заправки или полную генеральную репетицию, учитывая изменения в топливном хозяйстве площадки.

После завершения всех предстартовых испытаний и проверок, связка будет готова к запуску. Согласно уведомлениям Федерального управления гражданской авиации (FAA), морским предупреждениям и ограничениям воздушного пространства, запуск в настоящее время планируется в период с 15 по 21 июля. Ключевым фактором остается разрешение FAA, которое должно либо завершить расследование инцидента с Flight 12, либо выдать специальное разрешение, позволяющее SpaceX возобновить полеты Starship. При отсутствии других задержек, SpaceX теоретически может успеть в окна запуска на следующей неделе, но более вероятно, что запуск будет перенесен на неделю, начинающуюся 20 июля.