Касум Нажмудинов: 93 года в небе – Легенда Авиаспорта и Наставник Чемпионов

Мы знакомим читателей с выдающимся человеком, настоящей легендой авиации, 93-летним Касумом Нажмудиновым. Его жизнь – это бесконечный полет, история страсти к небу и удивительного таланта наставника.

Начало пути: Мечта о небе

В высокогорном селе Гонох, где Касум провел детство, небо было домом для орлов. Маленький мальчик часами наблюдал за ними, мечтая о полете. Однажды над головой пронесся самолет – не парящая, а летящая птица из металла, сверкающая на солнце. Этот момент изменил все. Пятилетний Касум понял: он хочет летать, вопреки всем представлениям о человеческих возможностях. И кто сказал, что это невозможно?

С того дня до сегодняшнего, когда морщины украшают его мудрое лицо, Касум Гусейнович Нажмудинов прожил жизнь, полную радостей, горестей, горечи поражений и сладкого вкуса побед. В свои почтенные 93 года он по-прежнему полон энергии, сохраняет прекрасную физическую форму и неиссякаемый интерес к жизни. Для представителей летной профессии он – кумир и легенда. И хотя в истории отечественной авиации было множество выдающихся летчиков и наставников, Касум Нажмудинов стоит особняком: он подготовил двенадцать абсолютных чемпионов мира.

Из агрономов – в пилоты: Упрямство на пути к мечте

Мечта о небе была для Касума почти одержимостью. На пути к ней он проявил недюжинное упрямство. В то время летчики были не в приоритете, и его не хотели брать в летное училище. Не сдаваясь, он поступил в сельскохозяйственный институт. Возможно, страна потеряла бы знатного агронома, если бы не его настойчивость. Достигнув призывного возраста, Касум Гусейнович буквально извел призывную комиссию требованием направить его только в летную школу. Требования к курсантам были запредельными, отсев – колоссальным, но Нажмудинова приняли.

Он стал курсантом летного училища под Полтавой, затем с отличием окончил высшее военно-воздушное училище, став летчиком-истребителем. Его служба началась в войсках ПВО Москвы. Однако его карьерный взлет был прерван реформами Никиты Хрущева, которые ощутимо ударили по авиационной отрасли. Касума перевели сначала в Кострому, затем в Ярославль. Именно там ему предложили уникальную возможность – подготовку к космическому полету. Он загорелся этой идеей, но на медосмотре в Москве у него вдруг обнаружили подозрительные шумы в сердце. Ни до, ни после этого ничего подобного не выявлялось.

Касум Гусейнович до сих пор считает, что это было целенаправленное решение. Он вспоминает со злостью: «Это Хрущев сделал! Не хотел он, думаю, чтобы дагестанец первым в космос полетел». Несмотря на дружбу с Гагариным, известие о первом полете человека в космос вызвало у него сильное разочарование: «Страшно расстроился, что это не я!» Но, размышляя спустя годы, он заключает: «Это был выбор судьбы. Яркий, талантливый и бесстрашный летчик Касум Нажмудинов был нужен не в космосе, а именно в 'ближнем' небе».

Путь наставника: От Ан-2 до сборной СССР

Исключение из отряда космонавтов стало глубокой обидой. Профессионалу высочайшего класса, летчику-истребителю, оказалось не так просто найти работу. Но Касум Нажмудинов устроился в Махачкалинский авиаотряд, где летал на Ан-2 – легендарном «кукурузнике». Он начал работать летчиком-инструктором, затем стал командиром звена, а вскоре и сам начал готовить команду к соревнованиям по авиаспорту, активно участвуя в них. После работы в учебном центре Ростова-на-Дону, он вернулся в махачкалинский аэроклуб ДОСААФ, где и начался его путь к известности как наставника.

Его уникальный педагогический дар был замечен еще в армии, где он тренировал офицеров в пятиборье и был капитаном волейбольной команды. Касум Гусейнович обладал невероятным чутьем к каждому ученику, находя к ним индивидуальный подход. Его методы приносили результат, и вскоре он, вместе с тремя своими воспитанниками, вошел в сборную СССР по авиаспорту в 1964 году.

В 1969 году по предложению членов сборной СССР по высшему пилотажу Нажмудинова пригласили на должность старшего тренера. Это предложение поступило лично от Александра Ивановича Покрышкина, легендарного летчика и председателя Центрального комитета ДОСААФ, с которым у Касума Гусейновича сложились крепкие, доверительные отношения. Он возглавлял сборную до 1991 года, а затем еще десять лет был старшим тренером сборной России.

На страже безопасности: Влияние на авиастроение

Александр Покрышкин активно помогал в развитии авиаспорта, выделяя средства на закупку самолетов и модернизацию аэродрома Борки в Тверской области, построенного еще в 1941 году. Здесь Касум Нажмудинов тренировал начинающих пилотов на Як-18, а также на других самолетах.

Касум Гусейнович вспоминает о важном эпизоде, связанном с авиаконструктором Александром Сергеевичем Яковлевым. На его глазах разрушился в воздухе Як-50. «Слабым местом было крыло – оно буквально складывалось, и самолет уходил в штопор», – объяснял Нажмудинов. Он высказал свое мнение, что материал для самолета был ненадежным. Яковлев поначалу яростно возражал, но Покрышкин внимательно выслушал Нажмудинова, и в результате недостатки были устранены, что привело к выпуску гораздо более надежного Як-52. Несмотря на инцидент, Як-50 остался его любимым самолетом: «Он одноместный, то есть ты сам был хозяином положения, что мне очень нравилось. Но главное – на нем было очень удобно выполнять фигуры высшего пилотажа».

"Абракадабра" и полеты над морем

Касум Гусейнович выполнял все фигуры высшего пилотажа, и даже изобрел свою собственную, которую назвал «абракадаброй». Это маневр, при котором летчик на высокой скорости резко дергает ручку управления вправо-влево, активно работая педалями, и самолет «болтается в небе, как фантик», а затем вновь приходит в повиновение. Для Касума не было ничего слаще такого «развлечения».

Он также вспоминает забавный случай из молодости в Махачкале, когда во время ночного полета над морем он улетел так далеко, что потерял ориентацию. С трудом заметив огни города, он смог вернуться домой, посмеиваясь над своими приключениями.

Наставник чемпионов: Светлана Капанина, Светлана Савицкая и другие

Среди его учеников – легендарные личности: летчик-космонавт Светлана Савицкая, Стяпас Артишкявичус, Александр Любарец, шестикратная абсолютная чемпионка мира Светлана Капанина, Герои России Юрий Ващук и Евгений Фролов, и многие другие. Все они до сих пор поддерживают связь со своим учителем, звонят, приезжают. Они любят своего Касума.

Секрет его подхода к ученикам остается тайной, но Касум Гусейнович обладал особым знанием о человеке, умея настроить на победу каждого. Он с грустью отмечает: «Другое время было, по-другому к подготовке летного состава относились». Вспоминая учеников, он с болью смотрит на их портреты в зале Национального аэроклуба имени Чкалова: «Хорошие были ребята. И летчики прекрасные. Мартемьянов, Егоров. Горько, что их нет. Наташа Сергеева – абсолютная чемпионка мира, многократная чемпионка СССР. Я был в командировке. Ей поручили показать новый самолет на празднике... Слишком малой оказалась высота – она не смогла вывести самолет из штопора. Навсегда они все в моем сердце, ушедшие…»

На вопрос о самых острых ситуациях в полетах, Касум Гусейнович, прищурив глаз, отвечает: «Самая острая в жизни ситуация – любовь. И полет – это любовь. Есть она – тогда и не боишься ничего. И я люблю и помню всех, с кем работал». Его глубокая связь с полетами и людьми отражается в каждом слове. С 1980 по 2001 год Нажмудинов занимал пост вице-президента Международной комиссии FAI (Международной авиационной федерации) по высшему пилотажу.

70 лет в небе: Полет без страха

Для Касума Нажмудинова не существует страха перед полетом. Он не понимает, как можно испытывать его, когда «нет ничего прекраснее неба, когда ты с ним один на один, летишь и растворяешься в нем». В 92 года он вновь поднялся в небо и самостоятельно выполнил все фигуры пилотажа, хоть и с подстраховкой второго пилота.

Его общий летный стаж насчитывает более 70 лет! Он летал, вероятно, на всех возможных самолетах, соревновался с пилотами из США, Франции, Чехии, всегда стремясь к победе. Касум Гусейнович проводит рукой по воздуху в направлении портретов своих учеников и тихо произносит: «Всех вас люблю, мои дорогие!».

Касум Гусейнович Нажмудинов: Биографическая справка

• Дата и место рождения: 15 мая 1933 года, село Гонох, Хунзахский район, ДАССР.
• Профессия: Советский и российский летчик, тренер по самолетному спорту.
• Звания: Заслуженный тренер СССР, мастер спорта СССР, заслуженный работник физической культуры РСФСР, заслуженный работник культуры Дагестана.
• Награды: Орден Александра Невского, Орден Почета, два ордена Трудового Красного Знамени, Золотая медаль Международной авиационной федерации, четыре премии Госкомспорта СССР как лучший тренер года.