Баранку кручу, песни пою: необычные истории московских таксистов

Московское такси отмечает свой день рождения 21 июня. «Вечерняя Москва» узнала необычные истории столичных водителей и их коллег из других городов.

Именно 21 июня 1925 года на улицах Москвы появились первые после революции официальные такси. На линию вышли 15 автомобилей марки «Рено» с желтой полосой по кузову. А сегодня жизнь столицы и других крупных городов невозможно представить без такси.

Сгоняю на Дальний Восток и обратно

В 2021 году московский таксист довез пассажира из столицы в Хабаровск, так как тот побоялся лететь по этому маршруту на самолете. Мужчина заплатил водителю 250 тысяч рублей. По приезде таксист брал заказы в Хабаровске и искал пассажиров на обратный путь.

Стань звездой интернета

Яна Заболотная работает таксистом почти шесть лет. Она ведет блог «Автопринцесса», где уже 10 тысяч подписчиков. Яна выкладывает ролики со своими пассажирами. Недавно она везла фотографа Дарью Горшкову, которая предложила ей поучаствовать в фотосессии проекта «10 из 10», раскрывающего красоту разных людей. Девушка согласилась.

— Я всегда мечтала сниматься в фильмах. Начать решила с блогерства, чтобы привыкнуть к камере и не бояться в дальнейшем, — рассказывает Яна.

Салон — концертный зал

Алексей Бессонов работает в Архангельске и ведет блог «Поющий таксист Енот». С детства он любил петь.

— Однажды забирал девушек из бара, а они попросили включить песню «Руки Вверх!». Я включил, но не оригинал, а минусовку, и запел вживую. Получил положительный отклик и продолжил это дело. Главные хиты: Андрей Губин, «Руки Вверх!», Агутин, ну и, конечно же, «Король и Шут», — отмечает водитель.

Кстати, доводилось ему возить и настоящих артистов, например Дениса Клявера.

Пушкин за рулем

Нижегородец Алексей Рассадин совмещает вождение и поэзию.

— Читаю свежеесочиненные стихи, и только один раз. Начиналось все в конце 2021 года. Я общался с людьми в соцсетях, там же сочинял стихи и читал их. Потом стал делать то же самое во время поездок. Вначале я общаюсь с пассажиром, потом сочиняю стихотворение, а к концу поездки читаю его. Реакция в основном положительная, люди подчеркивают талант. Сложность в том, чтобы каждым новым стихотворением открывать что-то новое для себя и слушателя, — отметил он.

Столица делает ставку на развитие электротранспорта как одного из самых экологичных. Метро, трамваи, такси, самокаты, велосипеды, электробусы и даже речной флот — аккумуляторы нужны на суше и на воде. Поэтому Москве строят гигафабрики, которые будут выпускать продукцию для электротранспорта. Подробнее — в материале «Вечерней Москвы».